《国内水路货物运输规则》被废止后的影响和注意事项
2016-01-27李向明
科学中国人 2016年33期
关键词:规则
李向明,姜 淇
中国人民财产保险股份有限公司大连市分公司
《国内水路货物运输规则》被废止后的影响和注意事项
李向明,姜 淇
中国人民财产保险股份有限公司大连市分公司
针对《国内水路货物运输规则》被废止后可能出现的问题提出建议。回顾了《国内水路货物运输规则》和《港口货物作业规则》的历史沿革、发挥的作用和被废止原因,找出废止后的影响。《国内水路货物运输规则》被废止后这将产生的问题有:对承运人的认定和其责任的界定问题,托运人的告知义务问题,绕航问题以及承运人托运人责任的划分问题。我国应当加快立法进度,制定新的法律规范水路运输和港口业务。目前的过渡期内,只能依据合同法和民法通则来规范水运业务。由于题述两个规则的废止时间短,许多问题并未暴露出来,很多问题还需要在实践中不断发现,不断解决,法律上的问题也需要在司法实践中逐步深入,逐步明确,逐步清晰。
《国内水路货物运输规则》;《港口货物作业规则》
2016年5月30日,交通运输部公布《关于废止20件交通运输规章的决定》,自公布之日起施行。这其中就包括2000年8月28日原交通部公布的《国内水路货物运输规则》(以下简称《货规》)和《港口货物作业规则》(以下简称《港规》)。
这将对水运管理的各个方面产生重大影响,本文就这两个规则废止后的影响进行一些探讨。
1 《货规》和《港规》制定的历史背景及沿革
《货规》和《港规》作为调整国内水运运输合同关系的部门规章,在我国已经延续了四十多年。……
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