｜文_安 放｜

林肯的如意算盘

｜文_安 放｜

近日，林肯宣布旗下全新MKX在国内正式上市，这也标志着林肯吹响了进军豪华中型SUV市场的号角。时值林肯二次入华一周年，林肯加速了其在中国市场的产品布局，但对于具体的销量数据却一直不予透露。面对激烈的竞争和产生的质疑，林肯并没有正面应对，而是选择“另辟蹊径”，虚实之间，迷离的不仅是业界和消费者，也许还有林肯自己。

品牌力孱弱

林肯是美国著名汽车企业福特旗下目前唯一的豪华品牌，1917年，亨利·利兰制造的林肯汽车凭借优雅的设计与一流的驾驭性能在美国声名鹤起，成为了美国早期豪华汽车的领军者之一，距今已有百年历史。自1939年以来，林肯汽车凭借其杰出性能、高雅造型、无与伦比的舒适度被白宫选为美国总统专车。

作为曾经的总统座驾，对中国消费者而言，林肯品牌其实并不陌生，加长礼宾车，美剧大片中常出现的领航员（Navigator）勾勒出大家潜意识里林肯的印象：豪华、大气、加长但却多少存在一些距离感。

为了消弭中国消费者对于林肯曾经的刻板印象，林肯对中国市场展开调研，将目标消费者锁定为新贵阶层，并从2014年6月起携MKZ和MKC两款车型先后在西安、成都、广州、上海、青岛、杭州巡展，在各地建立“林肯空间”让消费者体验，力图用新产品新车型来重塑林肯同样追逐时代潮流的理念，但产品设计并没有为年轻的新贵群体做出明显改变，造型陈旧、设计落后、内饰老化仍然是林肯突出特点。……