广汽三菱回天乏术

2016-01-25杨艳

家用汽车 2015年11期

杨艳

不见订单不进车

与中国市场SUV车型需求火热形成巨大反差的是，自称为“SUV世家”的三菱品牌，其授权店内的销售情况却差强人意。日前有媒体报道广汽三菱授权店“不见订单不提车”的反常态。这种“不见兔子不撒鹰”的做法，让消费者的购车体验下降到冰点。

金九银十的当下，广汽三菱4S店中却只有零星的几个客人，和几辆孤零零的展车，店内的情况和火爆的SUV市场明显不符。当记者询问到店里提车需要等多久时，销售很无奈地表示，目前还不好说，因为需要客户下了订单，店里才会向厂家进车，否则怕库存影响资金链。销售人员表示：“现在车不好卖了，像劲炫倒还好，要是帕杰罗·劲畅，虽然优惠大，但也要等到有客户下单，要不提前进车卖不出去，损失还是要我们承担的”。

为了不造成压库，要等到消费者下单时才进车，这样的现象也足以说明了广汽三菱4S店的销售困难。店内销售告诉记者：“这两年的日子尤其难过，虽然SUV市场发展够快，可现在车型太多了，又加上限行限号，因此车卖的是真不如以前了。”

且不谈三菱具体产品质量如何，单从消费者的认可程度来讲，三菱较为单一的产品体系很难抓住客户的需求。经销商对待三菱的微妙态度，足以反映出三菱在中国的边缘化程度。