杨新新

(复旦大学历史学系，上海，200433)

“风起伶仃”：1937年“9·14”虎门海战再考察

杨新新

(复旦大学历史学系，上海，200433)

民国以降，“闽系”海军把持海军战史编纂话语权。格于派系纠纷，其对“粤系”海军主导之“9·14”虎门海战着墨不多。经初步考证，1937年9月14日，日海军突袭虎门，旨在封锁珠江出入海口，切断海外援华路，并无从海路大举进攻广州之意。是役，虎门要塞炮台与广东海军配合得当，是为中方取得海战胜利之关键。“9·14”海战当日，日方共出动军舰5艘；广东空军曾临空助战。海战中，中方击沉日驱逐舰一艘；而“肇和”舰长方念祖并未“临阵脱逃”，系后来者有意“误记”。

抗日战争；民国；海军；虎门；海战

1943年7月，为纪念抗战六周年，时任民国海军总司令的陈绍宽在专为《训练与服务》月刊撰写《抗战六年来的海军》一文时回忆到，抗战初兴，由于自身实力有限，无法直接在海上与日军对抗，海军被迫放弃出海作战，而将主要力量集中于江阴、武昌等地，协助陆空军保卫长江一线。对此有人揶揄海军此举无异于自动“降格”为“江军”，并发出了“海军到哪里去了？”“中国没有了海，哪里还有海军？”等疑问。[1]

诚然，迟至1937年7月日本对华发动大规模侵略战争，中日两国海军实力差距相当悬殊。深知“中国海军战力，非但无法从事海战，予日本海军以有效之打击，并且无招架之力”[2]的国民政府，制定了“海军于开战初期，应避免与敌海军在沿海各地决战，保持我之实力，全力集中长江，协力陆空军之作战”[3]的计划。因此，抗战初期，确也罕见中国海军主力与日海军间海上直接作战之记 录。……