樊鸿禄

[摘要]在国家“一带一路”战略规划及“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划实施过程中，哈尔滨市在打造东北亚枢纽，构建国际货运大通道方面取得了显著成绩。但目前哈尔滨市面临的实体产业较弱、区域产业竞争激烈、对外贸易规模小等问题严重影响到国际货运大通道的货源保障。哈尔滨市应充分利用难得的发展机遇，克服当前的困难，以构建特色产业带、加强区域内产业和通道建设合作等方式，大力促进产业集聚发展，为哈尔滨市国际货运大通道建设提供强劲的产业支撑。

[关键词]国际货运大通道；物流；产业发展

[中图分类号]F512.4[文献标识码]A[文章编号]

2095-3283（2015）12-0034-03

一、哈尔滨市国际货运大通道建设基本情况

经过长期的发展，目前哈尔滨市已经形成了以哈绥、哈满、哈黑、哈同、哈大为主干，集铁路、航空、公路、水路、陆海联运等运输方式为一体的立体化国际货运通道体系。

（一）铁路货运通道

铁路是黑龙江省对外货运的主要通道，目前以哈尔滨市为中心形成了绥满铁路、东北港口至同江铁路桥和哈黑三大铁路大通道。

1.绥满铁路。绥满铁路是以哈尔滨市为中心，向东走滨绥线经绥芬河至俄罗斯符拉迪沃斯托克等远东港口，是我国对俄贸易的主要通道。向西走滨洲线经满洲里通过西伯利亚大铁路至欧洲。目前西向的哈欧班列（哈尔滨—欧洲）已于2015年7月实现了双向贯通。

2.东北港口至同江铁路桥。东北港口至同江铁路桥线路，南起大连等东北沿海港口，向北经哈尔滨至同江，由同江铁路大桥接入俄罗斯西伯利亚大铁路及贝阿铁路。……