京津冀轴辐式区域物流网络的构建与对策

李明芳，薛景梅

（河北科技大学经济管理学院，河北石家庄050018）

摘要：为提高京津冀区域物流效率，借助主成分分析法和城市引力模型，结合京津冀区域物流体系特征，构建了轴辐式区域物流网络。研究表明：京津冀区域物流可以构建为“四轴九辐”的网络结构，北京、天津、石家庄和唐山作为轴心城市，其他九个城市作为辐心城市，各自所辖县市作为腹地，辐心城市物流经过轴心城市集散实现区域内以及与区域外的货物流通。结合轴心城市物流现状和未来功能定位，从轴心城市未来物流建设、城市间物流设施规划建设、区域子物流网络构建以及物流信息系统建设等方面提出对策建议。

关键词：京津冀；轴辐式网络；区域物流网络；城市引力模型

一、引言

在经济全球化发展背景下，作为区域经济系统的一个重要功能要素，区域物流对区域经济发展具有重要服务和支撑作用。通过对区域物流网络进行统一合理规划，提高区域物流服务水平，提升区域物流竞争力，才能保证区域经济的可持续均衡发展。[1]随着我国城市群、经济区的形成，城市交通线路结构发生了较大变化，物流网络变得更为复杂。如何构建区域物流网络、提高货物流通效率、降低流通成本已经成为区域物流和区域经济发展的关键所在。随着京津冀区域协同发展这一重要国家战略的提出和实施，构建京津冀区域物流网络，实现京津冀物流协同发展，已经成为推进京津冀经济可持续发展的重要内容。……