基于AHP的船舶核动力装置故障及安全性分析*

徐立1▲邓儒超1徐楚3方军庭1张笛2

(1.武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所武汉 430063；

2.武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉 430063；

3.中国核动力研究设计院反应堆运行与应用研究所成都 610064)

摘要针对民用核动力船舶运行的安全性问题，运用层次分析法(AHP)对目标船型为50万t级的核动力矿砂船进行了安全性分析。基于民用核动力船舶动力装置系统的特点，分别建立了民用船舶核动力装置一回路系统和二回路系统的递阶层次模型，并制定相应的指标评分准则，进行风险评估。应用层次分析法进行安全性分析，能避免民用核动力船舶数据缺失等问题，为开展船用核动力装置故障分析开辟了新的思路。研究结果表明：安全注射系统(RIS)、化学和容积控制系统(RCV)、控制棒系统及燃料包壳系统是一回路系统中的关键风险要素；二回路系统中汽动给水泵系统、电动给水泵系统、主给水流量控制系统和高压给水加热器系统为关键风险要素。针对安全性分析找到的关键风险要素提出相应的应对措施，能提高民用核动力船舶应对海上风险状况的能力。

关键词交通安全；安全性分析；层次分析法；核动力船舶；风险评估

中图分类号：U674.921文献标志码：A

收稿日期：2014-05-07修回日期：2014-08-13

通讯作者▲第一作者()简介：徐立(1975-)，博士，副教授.研究方向：风能、核能、太阳能等清洁能源在大型远洋船舶……