中国新能源装备进出口贸易发展策略
2016-01-06王建林李姝
东北财经大学学报 2015年5期
王建林+李姝
〔摘要〕国际能源有效需求不足、碳排放交易低迷和“双反”等复杂的国际市场环境给中国新能源装备进出口贸易带来挑战,本文回顾和梳理了新能源装备的相关文献,并对新能源装备进出口贸易的趋势进行分析,认为中国新能源产业发展前景广阔,但贸易保护主义出现抬头。中国新能源装备的主要问题是产能过剩和技术缺位并存,国际竞争力弱。因此,应创建企业进入高端价值链的环境,打造产业升级空间,调整进出口贸易和投资政策。
〔关键词〕 新能源装备;进出口贸易;产能过剩;产业升级
中图分类号:F753文献标识码:A文
章编号:10084096(2015)05007906
一、引言
中国新能源装备制造业最早可以追溯到1976年,宁波和开封的两家工厂开始制造太阳能电池,这是中国新能源装备制造业的开端。1986年中国从丹麦进口了风电机组,随后不久进口太阳能电池生产线。但直到21世纪初之前,中国新能源装备制造业都处于低速发展阶段,技术和工艺水平虽然有一定提高,但与国外相比差距仍然巨大。2004年是新能源装备制造业的转折点,这一年《中华人民共和国可再生能源法》开始起草,2005年开始颁布施行,极大地促进了新能源产业的发展,2004年至今中国风电装机规模增长了七十多倍,光伏装机规模增长了一百多倍。新能源产业蓬勃发展,带动了上游新能源装备制造业,并逐渐具备一定的出口能力,成为世界新能源国际贸易中的重要组成部分。但由于世界经济发展速度放缓,中国新能源装备进出口贸易不仅面临自身发展过程中的技术、市场、产业和政策等问题,而且还面临国际市场上贸易摩擦增多、贸易保护主义抬头和经济合作受阻等瓶颈。……
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