陈冰

作为国民眼中的“高铁代言人”，李克强走到哪里，“超级推销”的旋风就刮到哪里。

11月25日，国务院总理李克强邀请来华出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤的中东欧国家领导人共同乘坐中国高铁。这大概是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”：一趟高铁，邀请了中东欧16国领导人一起乘坐。91公里，22分钟，史上最强的高端乘客阵容，为中国高铁带来一次最强有力的“代言”。

回顾过去，李克强代言高铁的经验着实丰厚，从2013年10月起，他就开始了“高铁外交”。

亚太地区——“高铁外交”的始发站

泰国

2013年10月

李克强在访问泰国时开启“高铁外交”。一年后的2014年12月，李克强总理再次访泰，为两国铁路合作项目画上了圆满的句号，《中泰铁路合作谅解备忘录》签署。

印度

2015年5月

印度总理莫迪访华，在与李克强总理会谈后，双方共同见证了中印在铁路等领域合作文件的签署。

非洲国家——建立高铁研发中心

埃塞俄比亚

2014年5月

李克强访问埃塞俄比亚时，推销中国高铁，指出要在非洲建立高铁研发中心。

非洲

同期，李克强在世界经济论坛非洲峰会上致辞时提出，中国帮助非洲建设高速铁路网络、高速公路网络、区域航空网络的基础设施“三大网络”。

印度尼西亚

2015年3月

李克强在会见印尼总统佐科时表示，中国政府鼓励中国企业赴印尼参与高铁等项目建设。10月，中印尼正式签署雅万高铁合作协议。

马来西亚

11月23日

李克强在同马来西亚总理纳吉布会谈时表示，将积极探讨开展马来西亚-新加坡高铁建设。

西欧、美洲——“高铁外交”重点区域

英国

2013年12月

李克强在与英国首相卡梅伦举行会晤时指出，中国在高铁领域拥有安全的技术和较高的性价比。次年6月，李克强访问英国期间，双方讨论了中国参与英国连接伦敦与英格兰北部的2号高铁项目投资的可能性。

德国

2014年10月

李克强在访问德国前夕，在德国《世界报》上发表署名文章，强调希望德国允许资质好的中国企业竞标德国的高铁项目。

美国

2014年8月

李克强在会见美国国会众议院代表团时，表示中方将推动中国高铁、高速公里等先进技术装备走出去，愿参与美国交通基础设施升级换代，实现互利共赢。2015年9月，中美组建合资公司，建设并经营美国西部快线高铁。

东欧、中东欧——高铁合作成新亮点

罗马尼亚

2013年11月

李克强访问中东欧国家，与罗马尼亚总理决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。

匈牙利 塞尔维亚

同期，李克强还与匈牙利总理和塞尔维亚总理共同宣布，合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。

俄罗斯

2014年10月

李克强总理访俄期间，中俄两国签署高铁合作备忘录。2015年5月，中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。

爱沙尼亚

2015年11月24日

李克强在苏州会见爱沙尼亚总理罗伊瓦斯时表示，中方愿继续推进波罗的海高铁项目建设。

“克强节奏”

2015年1月

1月20日至22日出席在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛2015年年会，此行被称作中国领导人本年度外访的“开局之旅”。

2015年5月17日

在前往巴西进行正式访问途中，在爱尔兰香农技术经停，并对爱尔兰进行过境访问。

2015年5月20日

在巴西，李克强总理首次提出中拉产能合作“3×3”新模式——被世界上越来越多国家所接受的国际产能合作，有了更明晰的阐述和更丰厚的内涵。

2015年5月19日—29日

李克强对巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利进行正式访问

6月28日-7月2日

赴布鲁塞尔出席第十七次中国欧盟领导人会晤并顺访比利时，对法国进行正式访问并访问经济合作与发展组织总部。

就中法核电合作达成重要共识。

10月29日-30日

接待来访的德国总理默克尔，前往安徽考察

10月31日-1月2日

对韩国进行正式访问并出席第六次中日韩领导人会议

126个小时内与4国领导人深聊，辗转北京、安徽、韩国首尔、京畿道4地。7场演讲致辞，2度会见记者，与德国、韩国签署合作协议多达45个。

5天多时间里，李克强总理的工作节奏比博尔特百米速度还要快。

11月20日-24日

出席东亚合作领导人系列会议并对马来西亚进行正式访问