10年之前，奥迪的第一款SUV横空出世，它是Q7也是奥迪的旗舰SUV。10年之后，依旧旗舰，但2.0版本已经可以通过亲民的2.0T发动机说：10年之后，我们是朋友

在本次试驾中，奥迪既提供了使用3.0T机械增压发动机的高配Q7，同时也有入门级的2.0T涡轮增压版本。诚然，动力上有差距，配置上2.0T版本也无法与3.0T相提并论，然而还是主要说一说使用2.0T发动机的Q7。其一，之前在海外试驾中，我们ams已经对3.0T版本做了详细的介绍；其次，EA888的2.0T版本Q7应该更受关注，它很可能会占到整个Q7销量的半壁江山；其三，从奥迪方面打探了消息，配备2.0T的Q7，在价格上会比宝马X5 28i还要亲民。

20岁的心脏和20岁的身材

变小了，减肥了，更有活力了，这三点，我想诠释新Q7就足以。话说如今换代车型“加量不加价”已经是约定俗成的“公理”了，几乎没有厂商敢挑战消费者对于变小的心理接受底线。然而，Q7就这么勇敢地干了，而且干得漂亮。

具体而言，轴距从3013毫米缩短到了3001毫米，体重则张嘴就减轻了300公斤，惊叹！至于外观的活力，我想不用见到真车众人也能感觉到它是奥迪，但绝对又犀利又小清新。

号称同级别车中最大的内部空间

减体重所有人都会双手欢迎，但车身尺寸缩水，会有影响内部空间吗？就如同所有女孩的忌惮一样，减重可千万不能减胸啊。还真没有，别看轴距缩短到了3001毫米，但实际上竞争对手都没有达到3米。坐在Q7的后排，头部、腿部空间都很充足，座椅包裹感也很好，还可以将它纵向移动110毫米，此外，座椅靠背的倾斜度可实现16级调节。……