点评：易代收李岩溪

作为中小物流企业的“发言人”，我深感近一年来，代收货款业务对整个物流行业的冲击，频频的跑路问题，已经将物流公司声誉扫地。像案例中星星商贸王老板的问题，在我调研的这段时间里遇到了很多。近期，也有很多人提出了代收货款所谓的解决方案，其实，我个人认为，行业诚信建设才是最根本的解决之道。

物流行业发展20多年来，就没有一个实用的行业信用标准。一个卡车司机想对物流公司说，我是好司机，一个物流公司想对货主说我是好物流，可是如何才能证明呢？大多数是靠着江湖义气，兄弟感情，但这些一旦遇到钱就全变了，我想这才是代收货款物流公司跑路问题的本质。现在急需一个政府监管、行业指导、市场化运作的产品，仅仅政府监管、行业指导，没人用的产品是不行的，仅仅市场化运作的产品得不到政府的认可，公信力不足同样也是不行的。所以，解决代收货款，树立物流行业诚信，是政府、行业协会和企业共同努力才能够得到完美解决的。

有人提出，代收货款的资金不是物流公司的，不能挪用。这种说法看上去是非常准确的，但能够实际执行吗？根据我调研的结果，如果代收货款的资金全部监管冻结，会导致很多物流公司资金链断裂，会有更多的跑路现象。代收货款作为行业已经存在的业务模式，要想治理，只能采用“大禹治水”的方式，宜疏不宜堵，要树立行业典型，公开资金信息，逐步实现监管，从而形成一个诚信体系的闭环。物流公司代收货款可以采用专款专户或者多方监管账户，并向货主实时公开，设置风控警示线，达到红线要预警，并将有关情况发送给相关的政府管理部门。当然，对于代收货款管理好的物流公司，我们也要大力宣传，广而告之，逐步扭转现在行业的负面影响。为此，我们也在积极联系行业协会，TMS系统提供商，银行等相关机构，很快推出一个代收货款的行业标准，做一个行业评级、信息透明、资金监管的开放式平台，让像星星商贸的王老板这样的货主用户在发货的时候能够选择放心的物流公司。