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汽车安全气囊用产气药生产过程危险有害因素辨析

2015-12-17

安全 2015年9期
关键词:产气危险源生产

王 焘

兵器工业卫生研究所

随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车的行驶速度越来越快,特别是由于汽车拥有量的迅速增加,交通越来越拥挤,使得交通事故更为频繁,所以汽车本身的安全性就显得尤为重要。安全气囊是现代轿车上保障司乘人员生命安全的重要安全装置。在汽车发生冲撞时,安全气囊系统对保护司乘人员的安全十分有效。安全气囊系统中有重要部件包括:电控单元、传感器和气体发生器。而产气药则是气体发生器重要组成部分,产气药在生产过程中是由多种含能材料混合压制而成的,在生产过程中具有易燃易爆等特性,稍有不慎可能发生燃爆事故。所以搞好产气药生产过程中危险有害因素的分析及重大危险源的辨识,是十分必要的。

1 产气药生产工艺简介

产气药其主要成份是硝酸胍、硝酸锶、硝酸钾、高氯酸钾、粘合剂和其它助剂组成。其主要生产工艺流程为:原材料准备→配料→粉碎混合→压片→混同→除浮药→检验→干燥→包装→转手存储。

2 产气药生产过程中危险有害因素分析

(1)火药爆炸。

由于产气药其主要成份由不同比例的硝酸胍、硝酸锶、硝酸钾、高氯酸钾、粘合剂和其它助剂组成,其原材料均具有一定的燃烧爆炸能量。因此,在一定外界因素条件下,以上物料均有可能发生火药爆炸事故,并对周围人员和建筑物造成危害。

产气药生产过程中,在原材料配料、混合、压片、混同、除浮药、检验、包装、储存、运输等各工艺环节,尤其是混合、压片、混同、除浮药环节,均容易受冲击、摩擦、电气火花、静电等因素的影响而发生火药爆炸。

另外,在产气药检验、包装、储存时,若违反规定使用易发火金属工具进行操作,未穿戴防静电工作鞋服,在搬运、装卸产气药时,违章野蛮操作,均有可能引发火药爆炸。

(2)火灾。

产气药生产过程中使用到的各种用电设备、照明设施、电缆、电气线路等,如果安装不当,超负荷、过电压运行,接地故障、接触不良、老化、积污、受潮、化学腐蚀、机械损伤造成的绝缘损坏短路以及通风不良等,均可产生电气火花、电弧或者过热。若防护不当,可能发生电气火灾或引燃周围的可燃物质,造成火灾事故。在有过载电流流过时,还可能使导线(含母线、开关)过热,金属迅速气化而引起爆炸;充油电气设备(如电压互感器等)火灾危险性更大,还有可能引起爆炸。

此外,用电设备若布局不合理、布线错综复杂,以及维修、检修不及时,易造成用电设备短路、电气故障等,若现场管理不严,作业场所存有易燃材料、违章吸烟、违章动用明火等,可能会引起火灾的发生。

(3)触电。

产气药生产过程中使用的电气设备,在生产过程中,工作人员与用电设施接触频繁,如工作环境中的电气线路、电气设施故障或仪器设备的保护接地不良、电源电压变化等因素均可影响用电安全。若无良好的保护措施,有可能造成电击、电弧灼伤及触电伤害事故。引发触电事故的主要原因有:

用电设备不符合安全要求或维修不良导致防触电装置失效,如设备无保护接地(零)或接地不规范,接线端子裸露而无防护罩,电气线路、插头、插座等老化、绝缘层损坏、失效等原因造成触电事故。

作业人员缺乏安全用电知识,如设备维修时未确认是否已切断电源,私接、乱拉临时用电线路。

违章指挥、违章作业,如非电工人员或无证维修、接装电气装置,电工作业时违反电工安全操作规程,不按安全要求穿戴劳动防护用具等可造成触电伤害。

(4)容器爆炸。

产气药生产过程中使用到压缩空气,需配备必要的空气压缩机,空气压缩机附带的储气罐属于压力容器,压力容器为特种设备范畴,由于其自身的受压特性而存在着一定的物理爆炸危险,若因该类设备自身缺陷或安全阀、压力表等安全附件不齐全或损坏,或操作人员违章操作等,均有可能引发压力容器的意外爆炸事故。

(5)机械伤害。

产气药生产过程中使用到的破碎机、压片机、混同机、包装机、配料机、空压机、风机等设备,在设备运转过程中若防护设施不完善或无防护设施,作业人员违章操作,可能造成作业人员的挤压、卷入、绞伤、刺割等机械性伤害。

(6)车辆伤害。

产气药生产过程中使用到的叉车,若存在车辆本身缺陷或制动、灯光等失效,道路状况不符合规定要求或驾驶人员违章操作,易引发车辆伤害事故。

(7)粉尘。

产气药生产过程中,在原材料配料、混合、压片、混同、除浮药、干燥等工艺环节均有可能产生粉尘,若这些作业场所无通风除尘设施或通风除尘设施故障造成通风不良及设施选用不符合安全要求,作业人员防护不当,当积聚的粉尘浓度超过规定的限值时,可能对作业人员造成职业危害。

(8)噪声。

产气药生产过程中使用到的空气压缩机、破碎机等在运行过程中存在着噪声危害。长时间暴露于强噪声下的作业人员可能发生以听力损伤为主要表现的全身性疾病。

3 重大危险源辨识

依据GB18218《危险化学品重大危险源辨识》的有关规定,产气药的临界量为50t,某产气药生产企业的产气药的最大存储量为10t,不构成重大危险源。产气药生产线不涉及《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字[2004]56号)规定的装置。因此产气药生产线不构成重大危险源。

4 安全对策措施

产气药生产线各工房的设计应结合《火药、炸药、弹药、引信及火工品工厂设计安全规范》和GB 50089《民用爆破器材工程设计安全规范》的有关要求进行设计,危险性工序应设计为人机隔离操作。

产气药生产线各工房内电气设施的选型应符合GB 50058《爆炸危险环境电力装置设计规范》、《火药、炸药、弹药、引信及火工品工厂设计安全规范》和GB 50089《民用爆破器材工程设计安全规范》的有关要求。

产气药生产过程中使用到的破碎机、压片机、混同机、包装机、配料机、空压机、风机等设备旋转部位的安全防护设施,应符合GB/T 8196《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》的有关要求。

产气药生产过程中使用到的叉车应符合防爆要求,驾驶人员应持证上岗。

产气药生产线使用的空气压缩机附带的安全阀、压力表等应定期进行校验,确保其灵敏可靠,防止容器爆炸事故的发生。

产气药生产的各工库房应按一类防雷设计,其防雷防静电设施应定期进行检测,确保其完好可靠。

产气药生产线及各工库房应严格执行定员定量管理,并设置定员定量标志,严禁超员超量。

应对产气药生产线各作业场所定期进行职业卫生监测,按照GB/T 11651《个体防护装备选用规范》的有关要求,为作业人员配发必要的劳动防护用品。

应制订产气药生产过程的各项安全管理制度及生产各环节的安全技术操作规程,并严格执行。操作人员应经培训持证上岗。

依据GB/T 29639《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》的有关要求,编制产气药生产过程的事故应急救援预案,配备必要的应急救援器材,并定期进行演练。

[1]樊星.汽车安全气囊装配生产线危险因素分析[J].经营管理者,2010,(13):380

[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.GB 18218-2009 危险化学品重大危险源辨识[S].北京:中国标准出版社,2009

[3]国家安全生产监督管理总局.安监管协调字[2004]56号 关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见.2004

[4]中国兵器工业总公司.火药、炸药、弹药、引信及火工品工厂设计安全规范.1990

[5]中华人民共和国建设部,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.GB 50089-2007 民用爆破器材工程设计安全规范[S].北京:中国计划出版社,2007

[6]中华人民共和国住房和城乡建设部.GB 50058-2014爆炸危险环境电力装置设计规范[S].北京:中国计划出版社,2014

[7]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.GB/T 8196-2003 机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求[S].北京:中国标准出版社,2003

[8]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,国家标准化管理委员会.GB/T 11651-2008 个体防护装备选用规范[S].北京:中国标准出版社,2009

[9]国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.GB/T 29639-2013 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则[S].北京:中国质检出版社,中国标准出版社,2013

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