■王宏志 ■吉林省电力勘测设计院，吉林 长春 130022

基础是高层建筑传递竖向荷载到地基，并保证上部结构受到水平荷载(即风荷载及地震作用)时仍能保持足够稳定的重要保障。筏板基础基底面积大，整体性好，调适不均匀地基沉降能力强，而且高层建筑地下室常用作地下停车库，不便设置较多的隔墙，筏板基础比箱形基础更易满足停车库的空间使用需求。筏板基础包括梁板式和平板式两种类型，后者比前者抗冲切和抗剪切能力更强，构造更简单，施工也更方便，大量工程实践和工程事故分析也表明平板筏基适应性更好，所以它是较为理想的基础型式，并在高层建筑中获得广泛应用［1，2］。但是地质条件、工程特点、设计方法等差异，使得平板筏基的结构设计仍有许多细节值得考究，因此本文对设计中的相关问题进行了探讨。

1 平板筏基的结构设计方法

1.1 平板筏基的设计方法

筏基设计方法分为简化计算方法、考虑地基和基础共同作用的方法、地基-基础-上部结构共同作用的方法。

简化计算方法是把地基、基础和上部结构分割成三个部分，再独立求解。这种方法假定基底压力呈直线分布，只有筏板刚度相对地基刚度较大时才适用。若上部结构的刚度很大，可采用倒楼盖法或倒梁法;而上部结构能为柔性结构，则可采用静定分析法进行设计。倒楼盖法适于平板筏基厚跨比≥1/6 且柱荷载、柱间距的变化≤1/5 的情形，可按照无梁楼盖的方法截取柱下板带及跨中板带进行设计，此时地基反力均匀布置在基础底面上。……