孙林平 赵四海

1Cr18Ni9Ti材料的低温冷风车削性能实验研究

孙林平 赵四海

（中国工程物理研究院材料研究所 四川江油621907）

通过对1Cr18Ni9Ti材料在不同切削参数下的湿式车削和低温冷风车削实验对比，研究在低温冷风条件下，刀具的磨损情况以及切削参数对材料表面质量的影响，为低温冷风车削技术在1Cr18Ni9Ti材料上的应用提供必要的依据。

1Cr18Ni9Ti 低温冷风 车削性能

1Cr18Ni9Ti不锈钢具有较高的韧性和塑性、优良的耐腐蚀和耐高温性能，在石油、化工、零件制造等众多领域有着广泛的应用。不锈钢材料属于难加工材料，其车削性能较差，且有些特殊零部件明确要求加工中不得使用冷却液。为了保证产品质量，通常采用较低的切削速度、进给量和较小的切削深度进行加工，导致加工效率低下。因此，有必要寻找一种新的冷却方式对该零件进行冷却，以提高加工效率，并进一步提高产品质量。

低温冷风切削是将压缩空气降低到-10℃～-100℃，混入微量润滑剂，对切削点进行冷却、润滑和排屑的一种车削技术。它有以下优点：（1）节约切削液采购费用，降低生产成本；（2）成倍的提高加工效率；（3）工件尺寸受加工温度影响小，质量稳定；（4）刀具寿命成倍延长，降低刀具成本；（5）几乎无污染，改善生产条件。低温冷风对不同材料的影响是不同的，因此，有必要对1Cr18Ni9Ti材料的低温冷风车削性能进行实验研究，为低温冷风切削技术在1Cr18Ni9Ti材料上的应用提供必要的依据。

1 实验条件及参数

实验时使用的机床YCM-TL-26的数控机床，主轴转速范围（10～4 500）r/min，操作系统为FANUC系统。……