百度地图副总经理顾维灏在2015中国车联网大会上表示，百度始终秉承“技术能够改变世界、方便人们的生活、提升人们效率”的信念，做了很多工作。此外，行业趋势的发展也让人们意识到，包括物物相联的未来场景，每个东西都可以联网，达到物物相联的阶段，百度地图进而诞生。

多角度车载服务

经过多年发展，超过六千万的中国车主信息已经沉淀在百度地图上。有如此丰厚的数据资源和全面的用户基础，百度地图开始考虑自身的车联网战略。“我们的主要想法是建成一种生态体系，百度地图现在主要依靠用户更新数据，不仅仅我们在做车联网，也希望全行业相关人都和我们一起做车联网，在这样的背景下，我们的核心能力是基础数据能力、技术能力。”顾维灏说。

百度地图的平台，每天都有几千万人使用，他们在导航过程中不断向服务器交互“我在哪儿、速度如何、方向怎么样”等信息，利用大量的回传信息，百度地图才能做出不一样的路况服务。虽然现在并没有达到最好的服务状态，根据评测，百度路况误报率平均仍然有9%，但越来越多人的回传数据正在帮助团队进行改进，这就是基础数据和基础服务商的优势。

同时，在云服务、云计算领域积累的丰富经验，促使团队和汽车生产商沟通，百度地图的能力该如何在汽车领域大展拳脚。顾维灏介绍说：“我们提出了四个面向车厂OEM的解决方案。首先是手机车机互联方案，其次是汽车私有云解决方案。……