马士基航运已经与德国的Bernhard Schulte Shipmanagement（BSM）以及丹麦的E.R. Schiffahrt各签署6艘集装箱船管理合同，船舶尺寸在2500~11000TEU。

管理公司将管理船舶的船员配置、技术操作、安全性能、环保性能和能效。

马士基航运技术运营部门表示：“马士基航运此举的目的是，从行业的最佳实践中学习如何提高整个船队的运营效率。”该部门指出：“随着20艘3E级集装箱船的交付运营，以及新订造的超大型集装箱船在未来几年内陆续交付，马士基航运的船队越来越大，现代化程度和效率也不断提高。与此同时，马士基航运还在不断探索如何提高船队管理效率。”

“我们相信，我们的船舶管理者和船员都是名列前茅的，但是，我们需要证明这一点，因此，我们决定与第三方签署12艘集装箱船的运营管理合同，为期5年。”