□ 刘光清 □ 刘文川 □ 刘明来 □ 张自立

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WD615缸体气孔缺陷的研究与降低*

□ 刘光清1□ 刘文川2□ 刘明来1□ 张自立3

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简述了WD615气缸体原传统铸造工艺存在的几个不足的方面，及其在冲天炉熔炼铁液的生产条件下易产生气孔等类铸造缺陷的原铸造工艺生产状态；较详细地介绍了应用有效浇注时间、加大芯头技术等新技术理念指导其新铸造工艺方案的设计，对该气缸体的芯头结构、浇注系统、冒口系统、浇注工艺等方面进行了研究、改进和优化，较好地解决了该气缸体原铸造工艺易出现的气孔、冷隔、浇不足、砂眼等铸造缺陷。

气缸体 芯头结构 浇注系统 冒口系统 有效浇注时间

气孔是气缸体铸件最易出现的缺陷之一［1,2］，对于结构复杂的气缸体薄壁铸铁件来说，其气孔缺陷产生的原因错综复杂［3］，是极难控制的铸造难题。故而解决和克服气缸体铸件气孔缺陷是相关铸造工作者长期研究的高技术含量之课题，亦是铸造工作者恒久研究的前沿课题之一。许多工厂对气缸体铸件产生气孔的原因皆有过各种具体分析，笔者根据近两年来在WD615气缸体铸造生产实践中所获得的有效降低铸件气孔缺陷的工艺方法和措施及其相关的一些认识与体会进行总结，从主要的工艺措施和克服气孔缺陷的机理方面作一专题研究分析，供同行参考。……