基于Plant Simulation的船舶钢材预处理车间仿真与优化*
2015-11-24顾寄南
机械制造 2015年10期
□ 陈 功 □ 顾寄南
江苏大学 机械工程学院 江苏镇江 212013
基于Plant Simulation的船舶钢材预处理车间仿真与优化*
□ 陈 功 □ 顾寄南
江苏大学 机械工程学院 江苏镇江 212013
针对船舶钢材预处理车间,使用Plant Simulation软件建立该车间的模型。结合实际的车间布局,将船舶钢材预处理车间的调度问题看作为混合作业车间调度问题,优化目标为缩短最大流程时间。使用Plant Simulation软件内置的遗传算法(GA)模块对其进行仿真优化,提高了其生产效率。
船舶预处理车间 Plant Simulation 仿真 遗传算法
随着现代造船模式的发展,我国船舶制造业也在不断地进行企业技术改革,以提高企业的综合竞争力。为提高船舶制造业的生产效率,需要提前制定出合理有效的生产计划。由于船舶行业生产周期长,生产过程中的约束和扰动因素较多,如何合理地计划和控制作业层的生产调度过程,是缩短加工周期、提高建造效率的关键。
船舶建造流程仿真技术起源于20世纪50年代的造船成组技术,国外对船舶建造流程虚拟仿真进行了许多研究,提出了不少的研究方法和体系结构,并开发了一些商业的系统软件。日本多数造船厂将汽车生产流水线的批量法则应用于船舶生产过程中,以中间产品为导向,实现多品种小批量,按阶段、区域和类型,以三维呈现的方式解决造船优化问题,为施工提供尽可能全面细致的生产计划和管理图表,达到生产管理、设计一体化[1]。我国对船舶建造流程的虚拟仿真研究起步于80年代引进的船舶CAD/CAE技术,由于传统的造船模式难以按现代造船模式推行壳、舾、涂一体化,各船舶企业和大学、科研院所也积极进行了基于虚拟再造技术的船舶建造流程优化。……
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