刘　擘

（海军驻712所军代室，武汉 430064）

舰用风机电动机设计

刘擘

（海军驻712所军代室，武汉 430064）

针对舰用风机电动机的特点和运行要求，研制了一台10 kW风机电动机样机，试验结果表明性能满足要求，尤其振动噪声远低于指标要求，验证了优化设计的可行性和正确性。该方案采取的减振降噪措施和分析方法对舰用辅机减振降噪设计有良好的指导作用。

风机电动机减振降噪优化设计;

0　引言

随着我国综合实力的增强，国外舰船在我国南海、东海等海域的监听活动日益增加，国家对低振动、低噪声舰船的需求日益增加。而辅机设备（风机电动机、空压机等）在全船的数量较多，其某些特征频率直接或间接的影响声呐等探测仪器的有效运行；同时这些设备的运行性能恰恰有时又被设计人员所忽视，给整条舰船的减振降噪带来诸多的不便。

本文针对舰用推进电机冷却系统用风机电动机开展优化设计，从减振降噪的角度对其控制方式和安装型式进行分析和试验对比，为辅机的减振降噪设计提供技术支持。试验结果表明，达到了设计目标。

1　风机电动机技术参数和要求

a）额定输出功率：10 kW

b）额定电压：三相AC 220 V（通过变频器供电）

c）额定频率： 70±0.5 Hz

d）额定转速： 2100 r/min

e）效率： ≥89%

f）功率因数：≥0.86

g）转差率：≤5%

h）绝缘电阻：≥50 MΩ

i）防护形式：IP44

j）结构形式：卧式，水平悬挂安装；有底脚（IMB35）

k） 振动速度级指标：10～10 kHz频率范围内，弹性安装时振动速度有效值的平均值≤0.45 mm/s

l）振动加速度级指标：弹性空载下≤ 120 dB （10 Hz～8 kHz）

2　电动机设计及降噪措施

从GB10068-2008和GJB 763.2-1989可以看出，该风机电动机的主要设计难点是对振动和噪声的控制和抑制。……