段述兰 刘东华

【摘要】铸造铝合金轮毂的内部质量及力学性能，与铸造模具的冷却方式有着密切的联系，相同的模具结构，使用不能的冷却方案，得到的结果往往相差很远，本文中我们分别对目前国内大多数轮毂厂的模具冷却方式进行分析对比，让大家了解到铸造模具不同冷却方案的利与弊。

【关键词】铝合金铸造；模具； 冷却方案。

中国大陆地区铝合金轮毂的制造技术是多种多样的，目前主要采用的方式有金属型重力铸造、金属型低压铸造、锻旋三种生产工艺。由于使用金属型重力铸造方式生产铝合金轮毂，铸造投资少、生产周期短而被普遍采用，在铝合金轮毂的制造过程中， 轮毂质量基本上决定于轮毂铸件毛坯的质量，而铸件的内部质量及力学性能，与铸造模具的冷却方式有着密切的联系，根据在南海安驰铝合金车轮有限公司工作过程中的经验，本文重点是讲述铝合金轮毂金属型重力模具不同冷却方式进行分析对比，让大家了解到铸造模具不同冷却方案的利与弊，目前国内重力铸造模具的冷却方式主要有4种，即风冷却、水环冷却 、喷水冷却、水风混合冷却。

在介绍以上四种冷却方式之前，先对模具的结构和材质进行一个介绍，重力金属型铸造模具主要有以下5部分组成：上模、下模、下模座、侧模、模芯（安装在上模），具体见下图：

一般存在冷却系统的部件和位置为：上模的浇口附近；下模的分流锥、轮盘、轮辐热节、边浇口下方；……