陈莉

摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，矿区生产需要使用到的技术越来越多，铁路自备车辆轴温跟踪探测技术得到显著发展，通过将车辆轴温数据与矿车号相互关联上，确保轴温预报能够更加准确，使跟踪监测更有效率，就要借助矿区内的车次、车辆信息对甩车位置以及车辆热轴进行预报，这样能够有效避免出现热切轴现象，大大降低了事故发生率。本文主要对矿区铁路自备车辆轴温跟踪探测技术功能以及系统具体应用进行了分析。

关键词：矿区铁路；自备车辆；轴温跟踪探测；技术实现方法

铁路车辆的轴温自动化控制系统是矿区铁路运输生产当中较为常见的技术，该系统的功能实现是建立在红外线轴温探测设备基础上，并增加了一个能对铁路车号自动识别的设备AEI。红外线轴温探测到1号车轮传感器，真确的感知到列车经过，将信号及时发送出去，并启动红外线轴温探测系统，使车号的智能跟踪装置马上进入到工作状态。然后再将其接入到软件的接口中，这样，车号的智能装置就能够及时收到车号的信息，将信息传输到红外线轴温探测系统当中，红外线在完成自动定位以后，就能够将轴温与车辆号结合到一起运行，探测以后，一旦发现了热轴故障就会马上发出报警，顺利躲避了事故。

一、独立式探点与多探点联网探测方法的分析与比较

矿区铁路干线采用的探测方法通常是在多探点联网条件下开展的，并且安全防护手段主要应用在连续运行的列车上。……