浅谈大型地下室上部建筑排水做法
2015-10-21吕铁明
建筑工程技术与设计 2015年20期
关键词:建筑
吕铁明
【摘要】随着城市对停车位的不对需求,新建建筑地下室也不断抗大,对地上部分建筑的排水工程提出了新的技术。这里结合本人几年工作实践谈谈大型地下室上部建筑排水经常遇到的情况及做法的分析。
【关键词】地下室排水
引言
在城市居住小区、商业中心、办公楼、综合楼等的设计中,往往对汽车停车位的需求非常大,而为了满足汽车停车位的需求,建筑需要建设大型地下车库,地上部分的建筑都处于地下室的上部,上部建筑的排水就变得比较困难,因此在做排水设计时需根据市政排水接入点标高、地下室层高、地下室配电房位置、是否为人防地下室等的情况与建筑设计专业、结构设计专业紧密合作,提供最经济合理的排水设计方案,下面是几种经常会出现的情况及其做法。
1.地上部分建筑物在地下室的边缘或者靠近地下室边缘
1.1做法一:结构全部降板或局部降板(降板高度视排出管的长度、首层是否有卫生间而定,一般600mm~800mm高,寒冷地区还要考虑冻土层高度),塔楼排出管在降板位置安装,排至室外接户管网,待安装完后回填,见示意图一。
1.1.1此做法优点:排出管在覆土层安装,相对高度比在地下室安装要高,小区的室外管网标高比较好控制;存在问题:1)管道检修维护较麻烦,需在首层检修维护,影响首层业主正常生活或工作,2)结构需要降板,安装完后需要回填,建筑成本增加,如果上部管道较少时可采用局部降板,管道集中在降板位置安装,减少建筑成本。……
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