增进地下空间寻路心理体验研究
2015-10-21王旭
建筑工程技术与设计 2015年17期
王旭


【摘要】本文着眼于北京西直门交通枢纽地下商业使用现状,对其地下一层地铁商业中人们的寻路行为进行了调研与分析。针对如何增进使用者心理体验进行了初步探索和思考。
一.西直门交通枢纽及凯德MALL购物中心现状
北京西直门枢纽,是为以轨道交通的换乘为主、地面公交的衔接换乘为辅、充分融入商业及服务功能的大型交通枢纽。其主要的换乘线路包括:地铁13号线、地铁2号线、地铁4号线以及国铁北京北站,地面多条公交线路也对该枢纽的人员流动提供了便利条件。与地铁相配套建设的凯德MALL购物中心(下文简称“凯德MALL”)属于较为典型的地铁商业,地铁13号线的出入口位于购物中心内部二层,地铁2, 4号线的出入口与购物中心在地下一层相连接。凯德MALL地下一层的地铁商业街以餐饮和超市零售为主,同时存在服饰专卖、美容美发等其他种类商业,但数量相对较少。总体来说,凯德MALL的地下一层和首层的商业空间功能更倾向于地铁客流疏散与带动购物中心商业发展两者协同共促的模式。
二.实地调研及分析
为充分了解西直门凯德MALL地下商业及换乘地铁空间的现状,作者对其进行了实地调研。选定使用者易发生寻路行为的空间进行观察与统计,分析其现象与成因。
1.寻路行为观察点选取
根据实地调研,选取“通往一层扶梯”附近区域进行寻路行为观察(见图1-1)。该扶梯是地下一层与一层连接的最主要交通空间,有充足的人员流动。……
登录APP查看全文
