魏代银

摘要：预应力混凝土斜拉桥属于一种柔性结构，温差的变化会引起索力及标高的变化，这对结构标高有很大的影响，对结构最终的合拢产生很大的困难，以某预应力混凝土斜拉桥为工程背景，介绍温度对主梁标高、索力的影响及应对方法。

关键词：预应力混凝土；斜拉桥；悬臂施工；温度；标高；索力

1. 引言

预应力混凝土斜拉桥为高次超静定结构，结构复杂，施工中为缩短工期、不影响通航，通常使用悬臂挂篮施工。在施工过程当中索力及标高都会受到温度的影响，尤其是日照温差影响巨大，如何避免日照温差的影响，使主梁线形标高趋于合理，以便桥梁顺利合拢，这是一个亟待解决的问题。以某预应力混凝土斜拉桥为工程背景，对大跨度预应力混凝土斜拉桥施工控制中温度对标高、索力的影响进行分析。

2. 工程概况

某预应力混凝土斜拉桥跨越北江主航道，桥位处北江规划为Ⅲ级航道，跨径为（130+248+130）m采用预应力混凝土边箱梁双塔双索面斜拉桥。索塔为H型，由下塔柱、中塔柱、上塔柱、上横梁、下横梁等组成。每个主塔布有19对斜拉索。主塔处主梁下设支座。本桥采用支承体系（半漂浮体系）。图1为某预应力混凝土斜拉桥总体布置图。

3. 温度对主梁标高、索力的影响

桥梁在设计时基于一个不变的温度，但在实际的施工过程中，温度是一个随机变量，与桥梁所处的位置、天气等气象条件密切相关，所以在设计中很难考虑到施工时实际的气温条件。……