余从烽

摘要：依据隧道设计理念，二次衬砌是为了进行安全储备，起到主要承力作用的是永久性支护。但是，在一些特殊环境下，例如寒冷地区，初期支护经常会出现损伤劣化现象，二次衬砌会承担隧道的全部荷载。在强荷载作用下，二次衬砌可能会出现冻害现象，并且产生开裂，隧道安全将受到威胁。所以，对隧道初期支护进行研究和分析非常有必要。本文旨在对初期支护混凝土破坏以及季节性冻土隧道温度场分布规律进行分析，并对寒区隧道初期支护防护技术进行总结。

关键词：隧道；初期支护；防护技术

1初期支护混凝土破坏机理分析

当前，虽然已有很多人对混凝土抗冻耐久性进行了研究，但是研究成果相对较少。在对喷射混凝土的冻融损伤问题进行研究时，应借鉴混凝土的冻融损伤机理分析成果。

导致混凝土冻融损伤需要具备三方方面因素。首先，是环境温度的正负变换；其次是水的作用，水在三个因素中占有重要地位，混凝土内部含有一定数量的水分；再者，混凝土的冻融损伤与混凝土本身内部空隙结构有关。要使混凝土的冻融损傷最终形成需要这三个因素共同作用。关于混凝土的冻融损伤机理即使各国学者对其进行了很多的研究，但其结果仍很不理想，直到现在，关于混凝土的冻融损伤机理的研究成果并不是很明确。其中主要研究成果有：吸附水理论、临界饱和理论、静水压理论、渗透压理论等。也有部分学者提出混凝土的冻融损伤机理是几个机理共同作用的结果。……