刘超越　陶英

摘 要：桥台后高填土十分常见，由于填土较高，随时间发生的下沉、变形，导致整体强度减弱，从而影响附近桥梁结构的稳定性和安全性。本文以实际某连续钢构桥为背景，采用ABAQUS有限元软件对该连续钢构桥的7号桥墩进行接触非线性分析，研究了桥墩裂缝出現的原因，分析了桥墩、桩基和承台的损伤机理及土体的重度和弹性模量等因素及原地形条件分别对桥墩的影响，并主要关注桥墩各点的水平位移和应力计算结果的变化规律。

关键词：高填土；桥墩；固结沉降；侧向位移；状态非线性

0 概 述

弃土现象在实际工程中非常普遍，这些弃土会对桥墩一侧产生不平衡土压力，桥墩既承受竖向荷载，也承受水平荷载、斜向荷载或力矩等，因而可能产生较大的侧向变形，直接影响着桥墩的稳定性1。一般而言，土在不稳定状态时，引起的土体侧移比土体竖向沉降更为危险，尤其是对混凝土桥墩，因为桥墩的水平荷载承受能力在设计时并没被考虑，所以研究填土作用下桥墩的损伤机理，及填土对全桥安全性能的影响是至关重要的2。

1 高填土对桥墩的作用机理

高填土的作用相当于在原地基土上施加一荷载，而这一荷载在增加竖向荷载的同时还会对地面以上的桥墩产生水平推力。地面填土对邻近桩的影响是一个复杂的问题，主要表现在以下两个方面：1、填土的不稳定状态导致土体有沿原地面向下滑动的趋势，挤压桥墩，从而使桩产生附加的桩身位移和弯矩，甚至剪切破坏。……