王少雷

【摘要】随着我国基础建设的快速发展，软土地区深基坑工程在我建设进程中有着十分重要的作用，其具有造价高、隐蔽性较强、风险较大等特点，因此分析基坑施工过程中的变形特点，提高施工的安全性，减少不必要的经济损失是十分必要的。笔者结合工程实际经验，对富水软土地区深基坑工程的基坑支护结构施工、降水施工、开挖施工等阶段进行分析，阐述了在富水软土地区进行深基坑施工全过程中各个阶段产生的变形及控制方法。

【关键词】软土地区；深基坑；变形；控制

1、软土地区深基坑工程的特点

1.1基坑开挖面积和开挖深度发展迅速

20世纪80年代深基坑的广泛出现，但由于技术上的限制，开完深度一般为10m。随着城市的快速发展，越来越多的大面积、大深度的特大基坑工程不断涌现。例如，由上海城建隧道公司承建的中原第一深基坑——郑州地铁紫荆山站2号线南端部分主体基坑开挖深度达30.85米，是目前中原地区最深的基坑，工程主体围护采用1.2米厚地下连续墙，墙深50.65米；天津火车站的交通枢纽基坑工程最大开挖深度达33.5m；武汉阳逻双塔单跨悬索的长江公路大桥，其南部深基坑开挖深度达45m，开挖直径70m。

1.2基坑开挖的周围环境更加复杂化，使深基坑工程进入变形控制设计的时代

随着近几十年软土地区大型地下商场、地下轨道交通、人防工程及特高层建筑的大量涌现，基坑工程对周围的环境的影响是设计人员和施工人员需要面对的一大难题。……