李思杨

摘 要：桥梁顶升更换支座技术与传统的技术相比，能够大大降低中断交通的时间，缩短了工期，降低了施工成本，是一项应用广泛的施工技术，本文介绍了桥梁顶升技术在地铁交通结构中的应用。

关键词：桥梁顶升技术；千斤顶；支座

经济的快速发展促进了交通运输行业的进步。原有的桥梁由于年久失修等原因需要进行多项改造，桥梁支座作为桥梁系统的重要组成部分，当支座发生严重病害时，直接对桥梁稳定及车辆人员形成安全隐患，这种情况下，有必要进行支座更换。同步顶升技术能够有效保证桥梁的形态，实现桥梁的纠偏加固，具有很好的使用效果。深圳地铁二期工程利用桥梁顶升技术成功将病害支座更换。

1 桥梁支座主要病害及影响

桥梁支座病害的原因主要包括支座质量、设计、施工及其他（如地震、超载等）原因。其主要病害有：

（1）支座脱空或偏压。主要原因是支座垫石和梁底钢板不在同一水平面。

（2）支座异常变形。主要原因是由于落梁不平稳使得支座出现剪切变形。

（3）支座不能正常滑动。主要原因是由于墩的顶部有大量的混凝土垃圾，使得摩阻力加大。

2 桥梁顶升影响的设备及恢复运营配合方案

2.1 受桥梁顶升所影响的设备

经现场调查，受顶升影响的桥面设备主要有轨道、接触轨、接地扁钢、环网电缆，其中除轨道扣件和接触轨的拆装须在地铁停运时间段内完成，其余设备因拆装所需的时间较短，可与轨道扣件拆装平行作业或是提前拆除。……