地铁隧道盾构穿越岩溶施工技术研究
2015-10-21周保江
建筑工程技术与设计 2015年20期
周保江
【摘要】本文以岩溶地区施工中的工作重点为出发点,分析了溶洞处理的施工方法、施工工艺和施工顺序,阐述了地铁隧道盾构穿越岩溶时的施工原则和处理措施,以及施工过程中的相关注意事项,以期为保障地铁隧道盾构穿越岩溶施工技术的合理运用提供参考价值。
【关键词】地铁隧道;盾构穿越岩溶;施工技术
在地铁隧道盾构穿越的施工中,岩溶地区施工在保障地铁隧道施工质量中起着关键的作用。施工单位需要依据溶洞类型、岩层稳定性、溶洞分布特点和地下水文条件等各种因素,在施工中采取有效的处理措施,以确保地铁隧道施工的安全性和施工质量。
1 岩溶地区施工中的工作重点
1.1 在溶洞处理的过程中,施工单位不但需要考虑地铁隧道的主体结构的承载力与变形要求,而且需要考虑溶洞周围环境对地铁隧道施工的不利影响,如因地质问题造成的塌陷与突涌,以及盾构机的突陷和地铁隧道结构的沉降过大等情况。施工单位可以在地铁隧道的中线底部进行注浆加固,并且以补充钻进行探孔处理,注浆孔之间的间距保持在2.5m左右,有效解决因溶洞地质出现的塌陷问题。
1.2 在岩溶地区施工过程中,施工单位需要对地铁隧道3m内的溶洞进行密实填充,然后采取注浆固结处理,以保持隧道洞身的土压平衡,防止出现地表塌陷情况。同时,对于施工区域和外界之间连通地下水出现的裂隙通道,施工单位需要对其采取封闭措施,以避免因地下水的大量流失而造成地表沉降,影响地铁隧道施工安全。……
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