曾伟华

【摘 要】预应力锚杆（索）已经是高边坡防护工程中越来越重要的手段，结合揭普高速公路第10标预应力锚杆（索）在高边坡防护工程中的施工实践，介绍其施工工艺和施工注意事项，可供类似工程参考。

【关键词】预应力锚杆；高边坡防护；高速公路

1.概述

在高边坡工程中，当潜在的滑体沿滑动面的下滑力超过抗滑力时，将会出现沿滑动面的滑移和破坏。为了保持边坡的稳定，一般采用大量削坡直至达到稳定的边坡角或设置支挡结构。在很多情况下单纯采用削坡或挡墙往往是成本高或难以实现的。这时可采用锚杆（索）进行加固。

2.锚杆的结构

锚杆是一种将拉力传至稳定岩层或土层的结构体系，主要由锚头、自由段和锚固段组成。

（1）锚头：锚杆外端用于锚固或锁定锚杆拉力的部件，由垫墩、垫板、锚具、保护帽和外端锚筋组成。

（2）锚固段：锚杆远端将拉力传递给稳定地层的部分锚固深度和长度应按照实际情况计算获取，要求能够承受最大设计拉力。

（3）自由段：将锚头拉力传至锚固段的中间区段，由锚拉筋、防腐构造和注浆体组成。

（4）锚杆配件：为了保证锚杆受力合理、施工方便而设置的部件，如定位支架、导向帽等。

3.锚杆（索）加固边坡的应用

在土层中，边坡安设锚杆（索）后提高了边坡安全。在岩体中，因为岩石存在严重差异，岩石边坡可能出现失稳及破坏模式，如：滑移、倾倒等。锚杆轴线与岩石主结构面或潜在的滑移面呈大角度相交，以抵抗边坡失稳和破坏。……