聂超

摘要：由于混凝土裂缝产生的原因较为复杂，应根据具体情况和条件，采取其中一种或数种措施。在具体施工中，要靠多观察、多比较，出现问题后多分析、多总结，结合多种预防控制措施，减少混凝土裂缝的出现。本文分析了大体积混凝土裂缝产生的原因，探讨了裂缝控制措施。

关键词：桥梁;大体积;混凝土;裂缝

一、大体积混凝土的定义

什么是大体积混凝土？目前国内外的定义也不盡相同。日本建筑学会标准（JASS5）规定：“结构断面最小厚度在80cm以上，同时水化热引起混凝土内部的最高温度与外界气温之差预计超过25℃的混凝土，称为大体积混凝土”。美国混凝土学会（ACI）规定：“任何就地浇筑的大体树昆凝土，其尺寸之大，必须要求解决水化热及随之引起的体积变形问题，以最大限度减少开裂”，可以理解为：“任何现浇混凝土，只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土。”

二、大体积混凝土裂缝产生的原因

大体积混凝土承台结构裂缝的发生是由多种因素引起的。各类裂缝产生的主要影响因素如下：

1.收缩裂缝

混凝土的收缩引起收缩裂缝。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量，用水量和水泥用量越高，混凝土的收缩就越大。选用的水泥品种不同，其干缩、收缩的量也不同。

2.温度裂缝

混凝土内外部温差过大会产生裂缝。主要影响因素是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。特别是大体积昆凝土更易发生此类裂缝。……