王保

摘要：市政道路布置在地面较陡峭的地面上，其设计方案往往和布置在地形较为平坦的区域上的市政道路有很大的区别。其投资也一般比布置在平坦地形上的市政道路要高得多。本文根据某工程实例的设计实践，详细地介绍了高边坡区域内市政道路的设计要点和特色。

关键词：高边坡;锚杆护坡;桩板式挡土墙

一、工程概述

某市政道路所在区域为一丘陵地带，分布有较多旱土和水田，并有少量民房，地形标高在1.30～12.80米之间，局部路段地形变化较大，经现场踏勘发现该域内有一条过境的高压燃气管线需要搬迁，区内水文地质条件较简单，对工程建设无不利影响。地下水对混凝土无腐蚀性。

二、工程简况

该市政道路总长1344.78米，其中A段长814.43米，其中K0+000～K0+200段路基宽24米，K0+200～K0+814.43段路基宽36米;B段长530.35米，路基宽32米;以及布置在道路上的给水、雨水、污水、燃气、电力、电讯、照明等管线和高边坡的处理等。

三、项目建设条件

1.气象

该地区属于亚热带湿润季风气候区，宁波属亚热带季风气候区，冬夏分明，气候特征是温和、湿润、多雨。4-9月主要受温暖湿润的热带或赤道海洋气团控制;11月-次年3月主要受干冷的副极地或极地大陆气团控制。区内历年平均降水量1322mm，主要为4-9月的春雨，梅雨和台风雨。多年平均气压1014.1。多年平均雾日30.9天，年最多雾日55天。多年平均湿度79%。多年平均气湿16.3℃。

2.水文

沿线水系所流经地层主要为淤泥质土，排泄条件差，水位受降雨控制，雨季水位猛涨，枯水期水位下降，平时水面平稳。……