大型公共建筑交通影响评价研究
2015-10-21范生海刘海平
建筑工程技术与设计 2015年12期
范生海 刘海平
摘 要:交通影响分析是一种结合现有的交通设施,有效控制土地开发强度的方法和措施。随着我国社会经济高速发展和城市建设的加快,城市交通问题日益尖锐。论文以盐城宝龙城市广场交通影响分析为背景,通过实地调查,获得现状交通流数据,了解到现状服务水平,并对其产生的交通量及其对周边地区道路交通产生的影响进行分析与评估,从而提出了合理的改建方案。
关键词:交通组织;交通预测;通行能力;停车需求
1 宝龙广场简介
盐城宝龙城市广场地理位置优越,东南方向是市政府行政中心,西边是青年路北边是迎宾路。东面是盐城生态公园—盐渎公園,拥有条件优越的自然景观,四面被城市主干道环绕,交通方便。项目总建筑面积约40万㎡。该项目的建设将产生较大的人、车交通流和停车需求,产生的交通流将对周边地区交通产生重大影响,因此须对该基地产生的交通量及其对周边地区道路交通产生的影响进行分析与评估。
2 研究区域交通现状
2.1研究区域
以东至人民南路、南至东进路、西至解放南路、北至青年路的范围为研究区域(如图2-1)。
2.2 研究区域交通现状
2.2.1 道路交通组织现状
青年路:为东西向主干道,西起204国道,东至范公路。此路连接宁靖盐高速公路、盐城市火车站和盐城市汽车客运总站。
解放南路:是连通老城区和城南新区的南北向城市主干道。它北起解放桥,南至科教城外环。
东进路:位于盐城亭湖区西南方向,主要通行从西环路至开放大道,连接市内最大两支主干道。……
登录APP查看全文
