吴熙平

摘要：随着驾乘人员对驾乘舒适度、操控性的不断提升，汽车生产企业对汽车消声器性能指标提出了更高的要求，因此进一步优化消声器内部结构是提升汽车排气消声器性能指标重要途径。

关键词：汽车排气消声器;消声器性能;优化

汽车排气消声器主要是通过消声器的内部结构如：迷宫式结构、扩张室、共振腔、阻性包等结构的阻性、抗性、阻抗复合消声器形式，消耗、隔离排气噪声能量达到降低排气系统噪音的功效。

排气消声器性能的好坏，主要通过实车试验检测和主观评价、发动机台架试验室及消声室等进行相应的消声器插入损失，汽车加速行驶车内、外噪声及车辆定置噪声等性能的测试评价。

优化是根据排气噪声频谱的波峰及超标部分的情况，通过CAE仿真设计计算分析调整、改变消声器结构达到降低波峰及超标排气噪音的目的

1.某款MPV汽车排气消声器优化项目介绍

主机厂对该车现有排气系统性能指标比较满意，但对采用的双模态消声器总成的双模态阀门产品耐久性有些担心，希望有个备用方案。故需对消声器现有结构进行优化取消双模态阀门。

（1）项目目标：新系统性能指标不低于原方案水平（原方案作为目标）。

（2）项目资源：主机厂提供：测试用车

采集系统：LMS 数据采集系统，振动噪声仪、转速表、车速测量仪、PCB 传声器，压力传感器，BK 声级计，Dell 移动工作站等。冷流试验台、样件试制。

2.原汽车排气消声器性能测试

首先通过实车及实验设备对原排气系统性能测试，测试内容是：检测车内（驾驶员左右两侧、中排、后排）、车外噪声值（定置、汽车加速通过）、排气系统背压值及模态测试。……