电控发动机燃油压力感知装置的设计
2015-10-21康永明郭淑清
建筑工程技术与设计 2015年20期
康永明 郭淑清
【摘要】对电控发动机燃油供给系统进行改进设计,在原有组成的基础上加装压力开关、二极管和指示灯作为燃油压力感知装置,来感知发动机起动时的油压。用燃油压力开关作为起动控制信号,在系统油压未达到设定值时,起动机被联锁,不能工作,从而避免起动机频繁起动,延长其使用寿命。
【关键词】电控发动机;起动;燃油压力;感知装置
随着汽车保有量的迅猛增加,燃油消耗量加大的同时,环境污染也在加剧上演。因此迫使汽车的设计者或使用者,不断地对汽车结构进行改进,竭尽全力采取措施降低汽车排放污染,以达到节能、环保的目的,同时给人们一个舒适的生活环境。
现有电控发动机的燃油喷射系统,其空燃比可自动控制在一个较佳的范围内,具有动力性、经济性好、排放污染少等优点。但随着汽车行驶里程的增加,电控发动机燃油供给系统的电动燃油泵、燃油压力调节器、喷油器及燃油管路的密封性能会逐渐变差,或因汽车长时间停驶或频繁起动,加之燃油具有较强的渗透性,都会导致电控发动机燃油供给系统压力下降,影响发动机的动力性、经济性和排放性能。针对以上原因,经过反复实验,对现有技术进行改进,设计一种保护装置,其作用是每次起动汽车之前,先使燃油压力达到正常设定值后,方可起动发动机。
1 总体设计
在电控发动机中,发动机燃油供给系统的工作压力一般稳定在300kPa左右……
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