李飞扬 陈绪栋

【摘要】本文总结了现有道路除冰技术的优缺点，提出了研究微波除冰方法的必要性和可行性。对比总结了各研究成果，提出了解决限制微波除冰方法发展的解决方案。

【关键词】路面，除冰，微波

1 前言

近年来极端天气的频繁出现，我国和世界其他国家经常遭受严重冰雪灾害袭击，导致陆运交通受阻。目前使用的各种除冰方法均会对环境产生严重负荷，且除冰效果不佳。微波除冰方法的提出，将很大程度上使能量利用高效化，实现节能减排，且微波除冰方法直接作用于路表面，有即时性，对环境负荷小。除冰效率制约着微波除冰技术推广，这也是研究的重点。由于路面材料的微波敏感度低，微波作用于路面的时间有限，导致其融化冰雪的速度非常低，这就是微波除冰方法无法运用于实际的根本原因。

2 道路除冰技术简介

韩志斌[1]将道路除冰方法分为：被动型和主动型两个大类，被动型除冰雪技术主要是当路面出现凝冰或积雪时，人为的利用一些技术手段来清除道路上的冰雪的一种被动措施。主要可以分为：人工除雪、机械除雪、融雪剂除雪。而主动型除冰雪技术是指通过设计路面的组成和结构重新铺装，使其具有边下雪边融化的功能和特性，能主动抑制路面结冰。主要可以分为：弹性路面融雪技术、能量转化型融冰雪技术、化学类冻结抑制技术、耐磨抗滑技术、融冰雪路面涂层技术。根据资料显示，被动型融雪除冰技术均有资源消耗高、除冰效率低或者对环境影响大的缺陷。……