赵红芳

摘要：随着社会发展，汽车已经成为许多家庭不可或缺的交通工具，汽车能耗也已成为人们日常生活能耗的主要组成部分之一。本说明书从汽车起步细节出发，利用涡卷弹簧回收汽车制动时的机械能，再利用回收的机械能辅助汽车起动，从而减少了发动机出力和废气排放，达到了节能减排的目的。该方案具有低能耗、低排放、高效率等优点，较普通汽车节能减排效果显著，具有很大的市场空间和推广价值。

关键词：汽车，制动与起动，涡卷弹簧，锥齿轮，液压缸，节能降耗

一、研制背景及意义

随着生活水平的提高，汽车已成为许多家庭的必备品。至2013年底，全国机动车数量突破2.5亿辆，且以10年增加亿辆的速度保持增长，汽车在给人们带来方便的同时，也加剧了能源的消耗，是雾霾天气的罪魁祸首。因此，国家越来越关注汽车方面的节能减排。

降低汽车油耗，也是人们越来越关心的问题，一般小汽车的运行动力几乎完全由汽油发动机提供，在起动瞬间，油耗量竟可达到惊人的30L-40L/100km，能量浪费严重；此时汽油不充分燃烧的可能性也大大提高，排放废气更多；这种工作模式下，不仅不节能，还增加了废气排放，实在不是一种好的方案[1]。如果能在汽车结构上做一些改动，哪怕仅仅降低一点的油耗，减少看似微不足道的排放，由于汽车数量基数巨大，也将会对能源节省、空气污染的治理做出巨大贡献。

二、设计方案

频繁的制动和起动是汽车耗油的主要原因。……