桑旭

【摘要】随着水利建筑的大力发展，溢洪道等相关建筑的建设量也与日俱增。目前溢洪道普遍存在在中墩尾部水翅问题。本文将结合四川内江村官口水电站，通过理论分析并借助物流模型試验，来研究有效消减溢洪道水翅的工程措施。

【关键词】水翅消减；溢洪道；水流流态；设计流量

1 工程概况

村官口水电站位于四川省内江市箜瓶村的清水河处，是荣枝河的二级支流，多年径流量约为85.52 m3/s， 村官口水库正常蓄水位为552.59m，设计与校核洪水流量分别为883.85m3/s与1099.8 m3/s。

2 模型设计

本次模型在长沙理工大学水力实验室进行，为更好的观察中墩附近的水流结构，以及水流对边壁的影响[1～3]，溢洪道控制段与收缩段模型外部采用透明的塑胶板制作（图1）。

3 方案设计

根据原方案放水效果，考虑设计半圆形尾墩、尖圆形尾墩和变宽度斜尾墩三种方案。其中，半圆形尾墩的半径为中墩宽度（4m）；尖圆形尾墩短轴为中墩宽度（4m），半长轴为短轴的0.875倍；变宽度斜尾墩分为两部分，第一部分宽度渐变，由4.0m收缩至0.6m，收缩长度为1.73m，第二段宽度不变，均保持0.6m，长为8m，整个尾墩高度由3m渐变收缩至0（图2）。

（a）半圆形尾墩 （b）尖圆形尾墩 （c）变宽度斜尾墩

4 试验结果分析

在设计流量工况下，对各方案进行放水效果对比，并以原方案为基本值进行比较，将比较结果详细列于表1。将各方案放水效果绘于图3。

结合图3中流态效果与表1中数据可看出，原方案下水流对冲严重，水翅规模大，下游水流流速大，流态极为紊乱、恶劣。……