李亚清

摘 要：点火系统是汽车汽油发动机重要的组成部分，对发动机的性能有着决定性的影响。本文则主要通过对汽车点火系统分类及结构的分析与工作原理和常见故障的分析与排除的方法的论述，使人们对点火系有了更深入的了解，有助于维修技师对点火系统进行快速的分析和排除方法，有助于维修行业的发展。

关键词：汽车；点火系统；故障

中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1672-8882（2015）05-109-02

点火系统是汽油发动机重要的组成部分，对发动机的性能有着决定性的影响。电子点火系统取消了机械式断电器及触点，从而避免了凸轮、触点等机械磨损所造成的点火正时变化、触点烧蚀等缺陷。但是电子点火系统仍没有摆脱真空式和离心式点火提前角调节机构，不能对点火正时实现优化控制。点火时刻的精确控制对发动机性能有很大影响，显然对点火实现优化控制的微机控制是今后电子点火系统的发展趋势。

一、点火系统的工作原理

电子点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导体器件（晶体三极管）组成的点火控制器将电源提供的低压电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。与传统蓄电池点火系统相比具有点火可靠、使用方便等优点，是目前国内外汽车上广泛采用的点火系统。

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。……