孙雪辉

摘要：沥青路面就地热再生技术能很好的利用旧沥青混合料，可以降低工程成本，同时降低对环境的污染。重点对沥青路面就地热再生技术的特点、方案、施工工艺进行了介绍，同时还提出了制约就地热再生技术在高速公路进一步推广的主要因素。

关键词：沥青路面；就地热再生；特点；工艺；制约因素

沥青路面莳再生利用技术是一种先进、成熟、高效且环保的沥青路面养护方法，具有显著的经济效益和社会效益。已在世界许多国家和地区得到广泛用用：再生后的新路面中，原废旧沥青混合料959/6以上得到再生利用，补充的新拌混合料所占比例在20%以下：绝对再生施工后的道路进行测试，表明路面的主要性能指标已经达到现有公路沥青路面施工技术规范要求：

1沥青路面就地热再生技术的特点

就地热再生技术适用于基层承载力良好，因上面层疲劳而出现龟裂、车辙或破损的路面。就地热再生一般不能纠正属于结构上的损坏，即当损坏波及到中面层（基层）及以下时，原则上是不适用的，或必须首先对中面层（基层）进行处理后方可应用。沥青路面就地热再生技术能够对旧沥青混合料进行循环利用，等到再生路面达到使用年限时，又可以继续再生利用，既能节约能源又能保护环境、降低成本，有显著的经济效益辛。环境效益。

2 就地热再生技术的优势

沥青就地热再生技术与其他路面维修方式相比，具有其无法比拟的优势.阐述主要如下。……