尧宇

摘 要：F12L413型道依茨风冷柴油机是风冷V型12缸柴油发动机，它被广泛地应用在工程机械和铁路工程机械上。它具有性能稳定、安装简单、故障率低、维修保养方便的特点，适用于在高温、严寒、干旱等气候条件恶劣的地区使用。本文结合自己对于改型发动机的使用维修经验，详细介绍了F12L413型道依茨风冷柴油机的冷却系统、润滑系统、燃油供给系统、进气系统、电器及仪表等各部分的维护及保养方法及注意事项。

关键词：铁路大型养路机械；风冷柴油机；维护；保养；冷却系统；润滑系统；燃油供给系统

通过铁路大型养路机械在铁道线路维护保养上的广泛应用，F12L413型道依茨风冷柴油机做为08-32型捣固车的动力输出机构，在长期使用中证明本型号柴油机具备在高海拔、高粉尘、高（低）温等恶劣条件下稳定的工作性能。

1.冷却系统

F12L413型道依茨风冷柴油机冷却系统采用了节温器与自动调节风量的液力传动风扇作为冷却风扇，在缸盖、缸套上设计有散热片，并有冷却空气导流装置。

1.1发动机过热现象及排除方法

当驾驶室仪表显示机油温度大于130℃指示红区时，说明发动机已经过热。如果此时发动机处于全负荷工作状态，则应立即卸载，怠速空转2-3min后熄火，检查发动机过热的原因并加以排除：

（1）冷却风扇的进风道是否畅通；

（2）风压室上盖板是否松动；

（3）打开风压室上盖板，检查气缸套和气缸盖的散热片是否过脏；

（4）机油是否过少；

（5）排气节温器是否失灵，从而导致风扇转速太慢。……