杨通华　石小锡

【摘要】道路工程测量是一项重要的基础性工作。测量施工的任何失误，都可能导致工程施工出现较大偏差，从而引起工程局部返工甚至报废，并延误工期。基于此，本文主要从道路测量控制网的建立方法、测量放样事前准备、施工阶段的测量控制、道路工程施工测量质量控制的要点几个方面对道路工程测量进行探讨分析。

【关键词】道路工程测量；控制网；测量放线；测量控制；控制要点

一、道路工程施工测量控制网的建立

在道路工程施工测量过程中，从三个方面说明建立控制网的方法。（1）高程。在进行高程施测时，可采用水准仪测量设备进行测量或者用三角高程代替四等水准方法，使高程控制点附合到三等以上。（1）平面。在对道路平面进行控制测量时可采用先四等控制，后一级导线公路作为线状物。一般采用GPS进行四等控制测量，这样使得控制点更加精确，测量时所使用的时间较短，而且各个测量站之间不需要通视。采用GPS测量技术进行测量时所使用的原理是测距后方交会，接收的卫星测距信号是通过接收机来接收，并且接收机能够同时接收到3颗以上的卫星信号，然后通过原理计算绝对坐标四等点等。（3）纵横断面测量。在对纵横断面进行测量时，一般通过中线复测、布设水准点、边桩放线等进行测量。对纵横断面的测量主要是为了计算土方量，因此，在对纵横段面测量完成后，要认真核对测量结果，使测量结果与设计图纸相符合，然后才能够有效指导道路工程进行施工。……