范小平

摘要：随着交通需求的增长，在深水中修建桥梁越来越多。国内外许多国家在深水桥梁建设中采用大直径钻孔灌注桩，应用效果良好。本文以实际工程为例探讨了桥梁深水桩基础钻孔灌注桩施工技术。

关键词：深水；钻孔灌注桩；泥浆

一、工程概况

某大桥主桥跨越H江主河道，引桥跨越H江河漫滩，H江常水位111.5m，最高通航水位118.76m，设计水位120.33m。现场钻探地质资料显示，地质构造为细砂、中砂、粗砂、砾石、亚粘土及粘土分层堆积层，桥梁基础均穿越上述各堆积层后，桩底落于全风化或微风化砂岩或泥岩。本合同段主桥有五个主墩，每个主墩由8根Φ150cm钻孔灌注桩组成，均为摩擦桩，桩长分别为9#墩51m，10#墩51m，11#墩49m，12#墩49m，13#墩49m。该桥基础施工的重点是主桥水中的墩的基础施工，这五个深水墩采用反循环钻机成孔。

二、深水桩基础钻孔灌注桩主要问题分析

在钻进过程中如遇洪水或高潮水位时，水位变化势必剧烈，会给钻进时带来较大的坍孔风险；深水环境下施工，泥浆指标下降，携渣能力差，易造成钻孔进尺慢，且根据桥址地质情况、砂层较厚，易发生坍孔现象；主桥桩基均为长桩，将导致钻进困难，甚至出现掉钻头现象；成孔后可能出现斜孔、偏孔等现象；混凝土灌注过程中，由于混凝土和易性较差、混凝土发生离析，或因导管埋深过大、导管提空等，导致断桩；由于本工程钻孔深度大，成孔周期长，在钻孔过程中极易出现缩径和护筒底部漏浆等现象；由于本工程钻孔灌注桩具有桩长、桩径大、混凝土方量大等特点，在混凝土灌注过程中易发生混凝土堵管现象。……