x摘要】本文以某预应力混凝土连续梁桥为例，结合检测实测结果分析和有限元试算，找出基于检测结果的有限元模型，以该模型为基础，对桥梁结构进行计算分析，以确定桥梁的理论受力状态，并力求与实际应力状态相符。

【关键词】预应力混凝土连续梁桥；实际受力；有限元分析；检测实测结果。

0 前言

随着时间的推移，受气候，环境因素的影响，桥梁结构材料逐渐产生劣化，材料性能下降；同时由于设计、施工质量的缺陷和超载等因素，使得建成后的许多桥梁出现了不同程度的损伤，导致其承载能力降低、耐久性不足。因此对既有桥梁结构进行准确、快速的仿真分析计算显得至关重要。本文基于检测实测结果对桥梁模型进行修正计算，力求其与实际应力状态相符。

1 工程概况

该桥上部结构为现浇预应力混凝土箱梁，桥跨组合为4×30m，梁高1.6m，顶板厚22cm，腹板厚由支座附近60cm渐变至40cm，底板厚由支座附近45cm渐变至25cm，结构采用50号混凝土。计算跨径29.45+29.88+29.88+24.45m。横向变宽，在18～20号墩处桥面宽由10.71m渐变为9.3m，20号墩～22号墩保持9.3m宽度，平面处在曲线段，曲线半径由1315m渐变为651m。下部结构桥墩采用矩形墩，灌注桩基础。桥梁立面图如图1所示，桥梁标准横断面布置如图2所示。

2 桥梁主要病害桥梁检测结果

2.1 外观检测

该桥A2-15断面有新增裂缝产生及部分已修补裂缝继续发展。其中，新增裂缝34条，继续发展的修补裂缝6条，未修补完全裂缝2条，裂缝宽度均小于0.05mm。

2.2 桥梁施工资料的调查

该桥分项工程检验申请及中间交工检验审批表显示，桥梁所用原材料质量检验结果，材料配比、拌合加工控制检验和试验数据，各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表，未发现意外情况。……