翟钧

【摘要】本文主要介绍在软土地基上修筑公路时土工布及荆笆的应用，在降低工程造价、提高工程质量及缩短工期上比其它地基处理方法有着明显的优势。

【关键词】土工织物 地基处理 性价比高

一、项目情况分析

本道路规划横断形式为三板块，道路规划红线宽度40.00米，其中：机动车道宽度15.50米，两侧分隔带宽度2×2.5米，两侧非机动车道宽度2×3.5米，两侧人行道及绿化带宽度2×6.25米，本道路全长6741.82米，全线为直线。该工程位于天津临港工业区产业基地一期产业区，地势低洼平坦，部分区域有集水池，沟壑较多，地层岩性以第四世海底沉积物为主，包括亚黏土，亚砂土，淤泥质亚黏土，粉砂等，强度较低。该路段土层均为软土，潜层水埋藏较浅，土壤大都处于饱和状态，路表层基本是淤泥土，工程地质条件对道路工程十分不利。

a、设计路基结构为：

3cm石屑磨损层+2×20cm粒料石灰土换填层+60cm粒料石灰土换填层+原土层。

b、设计路面结构为：

4cm中粒式沥青混凝土（改进型AK-13A）+6cm粗粒式沥青混凝土（AC-20I型）+洒透层沥青+2×20cm二灰碎石基层+20cm三灰碎石基层+粒料石灰土换填层。

二、施工过程概述

设计给出的路基施工方案可以看出，本道路工程的路基处理方法是先用挖机挖除表层约1米厚的淤泥土，然后回填石灰粒料土，并碾压密实，使地基承载力达到一定的强度；检测主要方法是路基弯沉值及灰土含量。由于公路施工是比较成熟的工艺，所以主要的施工方法的更新在于路基的处理上，路基处理也是本工程的难点与重心所在。……