黎勇

摘要：随着市场经济快速发展，我国路桥建设施工技术也在不断的发展之中，这给人们出行带来了极大的方便，同时也为社会创造出了巨大的社会效益。本文针对深挖路堑高边坡的防护问题进行分析，针对防护技术设计与施工进行有效性研究，为提升路基边坡质量打下坚实基础。

关键词：深挖路堑高边坡；防护技术；设计；施工

黄贝岭旧村位于深南东路和沿河北路的交汇处，南邻深南东路，东接黄贝岭新村，北靠景贝南生活小区，西依黄贝岭，地理位置条件十分优越，有较好的自然环境和外部环境.在旧村改造过程，需打通与黄贝岭路的出口，建设一条城市支路。本项目道路沿线地形地貌为丘陵斜坡山地，地势为北高南低，起伏较大，高差达50多米。部分路段路基填挖高度较大，局部出现34多米高的深挖路堑边坡。

1）地质条件描述

本项目中，在一号路（经一路）南侧（黄贝岭北侧）存在开挖高边坡，拟采用分级放坡； 黄贝岭北侧山体主要由坡积土、残积土及强风化砂岩等组成，该处山体于上世纪90年代曾发生滑坡；另据区域地质资料，深圳断裂带由附近通过，其中一条北东向主干断裂和一条北西向断层由黄贝岭通过（边坡拟开挖处现仍有针对断裂带的监测站）。因此可判断该边坡处地质条件复杂，岩土体工程性质差，边坡设计需要慎重对待。

2）设计依据

⑴《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；

⑵《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；

⑶《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；

⑷《巖土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）；……