文应

引言：20世纪初，中国的高速公路建设代表着一个地区的交通发达程度、乃至经济文化发展的整体水平。随着社会的发展，交通量逐年增长，货车比例较高，使部分路面结构性能和功能出现了一定程度的损坏，尤其部分路段受到水的影响而产生大面积翻浆、坑槽病害，道路通行能力受到了较大的限制。因此为了改善和提升老旧高速公路路面行驶质量，提高路网通行能力，更好的服务与经济社会发展的需要，对不能满足社会需求的高速公路进行技术改造迫在眉睫。对于同时通车运营和进行技术改造的高速公路， 对其管理要面面俱到，特别是技改工程现场的交通组织管理、施工现场安全管理、物资、机械配置管理、对新材料、新工艺管理、质量管理、进度控制管理、成本管理等是路面技改工程项目管理的重点，在此对其进行简要阐述，给类似工程提供一定的借鉴。

一、交通组织管理

技改项目路面施工对交通的影响较大，路面工程施工需满足设计和规范要求外， 交通组织方案尤其重要。对于同时运营，同时进行技术改造的高速公路，交通组织方案应遵循以下六个原则：

（1）不中断交通的原则。要求施工期间不中断主线的交通，保证各个时段主线的通行。

（2）少影响原则。施工时对主线交通的影响程度减少到最小，这包括影响强度最小和影响时间最短，施工期让老路提供尽可能大的通行能力，利用原高速公路的中分带开口进行交通转换通行，减少连续影响的路段长度和影响时间，除了减少对主线的影响外，也尽量减少对被交路交通的影响。……