杨玉伟

【摘要】山区铁路在我国的铁路网中占有很大的比重，如何加强山区铁路道岔的维修与养护成为近年来，铁路部门关心的重点和难点。由于山区铁路的工作环境恶劣，工作任务量较大，因此，需要采取有效的维护施工方案来保障山区铁路的维修与养护质量。

【关键词】山区铁路 道岔 养护 小半径曲线

山区铁路主要分布在我国的南方地区，其中以西南地区为主，为了充分利用山区铁路地基的建设效率，往往会采用大量的道岔结构，同时可以降低山区铁路的建设成本。然而，大量的铁路道岔，由于其结构较为复杂，需要严格控制火车的行驶速度来保障行车安全性，进而延长铁路道岔的使用寿命，而铁路维护中，对于小径曲线、道岔口、铁轨接头是铁路维护的三大薄弱环节。本文浅析了山区铁路道岔维修与养护的必要性，针对维修与养护的难点分析，提出了铁路道岔维修与养护体制的改革方向。

一、山区铁路道岔维修与养护的必要性

1.1.有利于保障山区铁路的行驶安全性

对于铁路运营的首要前提条件就是保障火车行驶的安全性，进而保障乘客的生命财产安全。由于铁路铁轨在使用过程中，会因为其状态的情况，而产生一定的使用安全隐患。加强对于山区铁路道岔的维修与养护工作，可以保障火车行驶的安全性和铁轨的稳定性，进而保障广大乘客的生命财产安全。同时，通过定期的维修与养护，还可以延长山区铁路道岔的使用寿命，有效解决铁路三大薄弱环节之一带来的不利影响。……