高志

摘要：路桥过渡段的路基路面在使用中往往会由于路基强度不够，出现不均匀沉降，引起过渡段工程使用时长较短的问题。因此，笔者首先研究路桥过渡段路基路面存在的问题，然后分析其原因，最后给出有效的施工工艺，以期促进路桥过渡段路基路面施工水平。

关键词：路桥过渡段；路基路面；施工工艺

一、路桥过渡段路基路面存在的问题

当前，我国的公路工程的建设进度和建造水平都取得了不错的成绩，施工的工艺水平也在持续提升，但是对于桥梁引道处，尤其是路桥过渡段路基路面的处理技术水平相对较弱，还需要进行深入研究。目前，在已建成的一些桥梁路面相接的过渡段，由于桥台与路基之间的沉降不一致，导致路面出现裂缝或者是凹陷等灾害，导致路面不平顺，出现在桥头跳车的现象。此外，由于桥头软弱地基在路堤填上荷载作用下产生的较大的沉降是导致桥台与路堤沉降差的重要因素。

二、路桥过渡段路基路面出现灾害的原因

路基作为公路中承担载荷最重的部分，路基的承重能力和稳固性是保证在公路上通行车辆安全稳定行驶的前提。

（一）自然灾害的影响

人类活动或多或少的受到自然因素的影响，公路建设也不例外。公路路桥过渡路段路基沉陷与自然灾害也是有很大关联的。

1、地质地形的影响

公路沿线所在的区域地质地形条件与公路路基沉陷有很大的联系。如果地质地形条件达不到公路承载力的要求，例如在泥沼、流沙、溶岩地带建设公路，路基的抗沉陷能力往往会受到此类自然因素限制。……