温汉明

摘要：随着我国城市建设的快速发展，各种类型的道路建设也越来越受到人们的重视。因为道路交通在城市交通中具有便捷快速的特点，已经在大多数城市中广泛应用。本文在主要结合珠海市南湾区南琴路南洪段市政道路工程的施工，分析当前道路软基处理施工技术现状，提出改进城市道路寿命的主要技术措施，并对其未来的发展趋势做出进一步的展望。

关键词：道路；软基处理；施工技术

在新时期的城市建设过程中，软基处理施工技术在地下铁道、地下停车场、道路工程等得到广泛运用，使多种工程建设取得不断进步的同时，也进一步提高了软基处理施工技术的水平。下面结合珠海市南湾区南琴路南洪段市政道路工程介绍软基处理的施工技术。

南琴路南洪段市政道路工程施工，位于香洲区南屏镇洪湾，项目分为南琴路南洪段改路、A匝道、B匝道三部分。南琴路南洪段改路道路全长1479.786米，路幅宽26米。A匝线全长490米，路幅宽16米。B匝道下穿南屏互通G、B、D匝道，全长253.148米，路幅宽16米。本工程共采用了水泥搅拌桩复合地基、翻挖碾压、换填施工、高压旋喷桩复合地基等处理方法，故本工程软基处理要求较高。

一、水泥搅拌桩符合地基

一般路段：桩径600mm，桩间距1.4m，呈正三角形布置。水泥搅拌桩复合地基与翻挖碾压或换填垫层处理路段相邻段采用过渡处理，过渡段分两段，每段长度20m，两段桩间距分别为15m和1.6m，呈正三角形布置。桩项设置500mm的级配碎石垫层，垫层内铺设两层双向塑料土工格栅（抗拉强度为50kN/m）。……